规格支持定制
颜色绿
运输方式物流或协商
功能建筑
应用范围桥梁工程
配件适用对象贝雷桥
321下承式钢便桥是一种常见的钢结构桥梁形式,它的下部结构采用承台或承座来承载桥梁的荷载,形成桥梁的支撑系统。而上部结构则由钢梁组成,梁与梁之间通过螺栓连接,形成桥面板。
321下承式钢便桥的名称中的"321"代表了桥梁的主要参数,其中"3"代表桥梁的跨度,"2"代表桥梁的车行道宽度,"1"代表桥梁的支座类型。这种桥梁形式适用于跨度较小的公路、铁路、人行道等交通工程,具有结构简单、施工方便、经济实用等特点。
321下承式钢便桥的特点主要有以下几点:
1. 结构稳定:下承式钢便桥采用下承式结构,即桥梁的主要承重部分位于桥墩下方,使得桥梁的整体结构更加稳定,能够承受较大的荷载。
2. 施工简便:下承式钢便桥的施工相对简便,因为大部分的钢结构在地面上预制完成,然后再进行吊装安装,减少了现场施工的难度和工期。
3. 跨度大:下承式钢便桥的设计可以实现较大的跨度,能够满足不同场地的需求,减少了桥梁的数量和工程成本。
4. 适应性强:下承式钢便桥可以适应地形和地质条件,可以建设在山区、河流、湖泊等复杂地形地貌中,提供便捷的交通通道。
5. 维护成本低:下承式钢便桥采用钢结构,具有较高的耐久性和抗腐蚀性,减少了桥梁的维护成本,延长了使用寿命。
总的来说,321下承式钢便桥具有结构稳定、施工简便、跨度大、适应性强和维护成本低等特点,适用于场地和地理条件,为交通运输提供了便利。
公路钢桥是指在公路建设中使用钢材作为主要材料构建的桥梁。相对于传统的混凝土桥梁,公路钢桥具有以下优势和应用:
1. 快速建设:公路钢桥采用预制构件,可以在工厂进行生产和组装,然后现场拼装安装,施工速度快,可以大大缩短施工周期。
2. 轻量化:相比于混凝土桥梁,公路钢桥的自重轻,可以减少对地基的负荷,降低地基工程的难度和成本。
3. 强度高:钢材具有良好的强度和刚性,可以承受大型车辆的荷载,具有较高的安全性和稳定性。
4. 可拆卸和可重复使用:公路钢桥可以进行拆卸和重复使用,适用于临时交通疏导、紧急修复等特殊情况,具有较好的经济性和环保性。
5. 适应性强:公路钢桥可以根据实际需要进行设计和调整,适应不同地理环境、地形地貌和交通需求,具有较高的灵活性。
公路钢桥的应用范围广泛,包括但不限于以下几个方面:
1. 临时交通疏导:在公路施工、桥梁维修等情况下,可以使用公路钢桥作为临时通道,确保交通的顺畅和安全。
2. 水上交通:公路钢桥可以用于跨越河流、湖泊等水域,连接两岸的公路交通,提供便利和便捷的交通通道。
3. 山区公路:在地形崎岖、地势险峻的山区,可以使用公路钢桥作为跨越山谷、沟壑等地形障碍的桥梁,解决交通不便的问题。
4. 紧急修复:在自然灾害、交通事故等紧急情况下,可以迅速搭建公路钢桥进行交通的恢复和紧急救援。
总之,公路钢桥作为一种的桥梁建设技术,具有快速建设、轻量化、强度高、可拆卸和可重复使用等优势,被广泛应用于公路建设和交通工程中。
321型下承式钢便桥是一种常用的钢结构桥梁,具有以下特点:
1. 结构简单:该型钢便桥采用下承式结构,桥面横梁通过纵向悬臂连接到桥墩上,形成一个简单的桥梁结构。
2. 承载能力强:由于采用钢结构,该型便桥具有较高的承载能力,可以承受较大的荷载。
3. 施工方便:钢便桥的制造和安装相对简单,可以在较短的时间内完成施工,减少对交通的影响。
4. 维护成本低:钢材具有较长的使用寿命和较低的维护成本,可以减少桥梁的维护费用。
5. 可移动性强:钢便桥可以根据需要进行拆卸和移动,适用于临时桥梁或需要频繁更换位置的场合。
总之,321型下承式钢便桥具有结构简单、承载能力强、施工方便、维护成本低和可移动性强等特点,是一种常用的钢结构桥梁。
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